Viledon Tiefenfilterpatronen
Viledon Tiefenfilterpatronen werden in der Zuluftfiltration von Turbomaschinen on- und offshore eingesetzt und arbeiten besonders dann erfolgreich, wenn die Abreinigung von Oberflächenfilterpatronen aufgrund zu niedriger Staubkonzentrationen und/oder zu klebriger Stäube nicht zu einer effektiven Druckdifferenzminderung führt.
In der jüngsten Tiefenfilterpatronen-Generation, der GTG und TFP 98 Baureihe mit Filterklasse F9 in Anlehnung an EN 779, erfüllen innovative synthetische Mikro-Glasfaser Hochleistungsvliesstoffe oder Hybrid-synthetische Nanofaser (HSN) Vliesstoffe aus wasserabweisenden synthetisch-organischen Fasern höchste Anforderungen. In Verbindung mit der stabilen Konstruktion des Faltenpaketes erzielen diese Medien eine sehr hohe Abscheideleistung, ein hohes Staubspeichervermögen sowie eine niedrige Betriebsdruckdifferenz. Damit sind sie äußerst wirtschaftlich im Einsatz. Die sehr stabile Faltengeometrie verhindert ein Kollabieren der Falten selbst bei hohen Druckdifferenzen. Viledon Tiefenfilterpatronen weisen ein optimales Verhältnis zwischen Filterfläche, Faltentiefe und Faltenanzahl auf. Sie sind feuchtebeständig bis 100% rel. Luftfeuchte und temperaturbeständig bis 70°C.
Downloads
- Viledon Zuluftsysteme von Konzeption bis Installation
(PDF-Datei, 359 KB) - Neue Lösungen für verbesserte Zuluftfiltration von Gasturbinen und Turbokompressoren
(PDF-Datei, 553 KB)
Kontakt
| EN 779 * | Tiefenfilterpatronen | |
| Mittlerer Abscheidegrad | Mittlerer Wirkungsgrad | |
| > 99 % | 98 % | GTG 324-445 W 66S0-Set (engl.) |
| - | - | GTG 445 K 66S0 (engl.) |
| > 99,9 % | 98 % | GTG 324 W 66S0 (engl.) |
| 99,9 % | 97,2 % | TFP 98 |
* Abweichend zur Norm wird die Patrone mittels eines Adapters in den Prüfkanal eingebaut, der die zylindrische Patrone dem rechteckigen Querschnitt des Prüfkanals anpaßt. Prüfvolumenstrom 1.100 m³/h, Staubbeladung 200g (GTG), Enddruckdifferenz 800 Pa.
Weitere Ausführungen sind auf Anfrage erhältlich.
Viledon Tiefenfilterpatronen arbeiten auch unter kritischen Umgebungsbedingungen einwandfrei. Betriebserfahrungen haben gezeigt, daß es selbst bei feuchtkalter Wetterlage weder zu einem nennenswerten Druckdifferenzanstieg noch zur Eisblockade kommt (Betriebsverhalten von TFP bei Einsatz in Turbomaschinen).